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吊装带使用于东海大桥预制箱梁起吊作业中

在东海大桥施工过程中,作为跨海大桥中的重要构件,大型预制混凝土箱梁的吊装是施工过程中的主要难点。由于客户所在公司承担了东海大桥60多米长,自身重达1600多吨的非通航孔箱梁的预制、架设任务,因此客户需要考虑专用起重船及其配套构件的制造成本问题。有鉴于此,吊装带厂家河北东圣吊索具为客户提供了如下吊装方案:

 

按照垂直起吊的要求,确定预制箱梁起吊的着力点;根据着力点,确定箱梁顶板通孔的位置,并构筑通孔,采用安全系数达51的高强度涤纶吊装带5吨穿过通孔,垂直捆扎箱梁,将高强吊装带从垂直方向上固定于起吊架梁上,并采用大型海上浮吊吊运起吊架及预制箱梁。

 

在本技术方案中,由于采用了涤纶吊装带,因此容易穿过箱梁通孔,避免了钢索硬度穿孔的难度及由此所造成的箱梁损坏,采用垂直起吊方式避免了因非垂直起吊带来的起吊水平分力对箱梁表面的破坏,并在吊点增加PES护套,以提高涤纶吊装带的抗磨损能力,并利用技术成熟、应用较多的大型海上浮吊吊运起吊架,省去了专用起重船及其配套构件的设计制造,节省了成本,大大提高了施工效率。

 

在该吊装方案中,吊装带使用于东海大桥预制箱梁起吊作业中,作吊装索具用。


吊装带使用于东海大桥桥面箱梁吊装中.jpg


吊装带使用于东海大桥桥面箱梁吊装中


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